Ажиотаж на авторынке и его последствия

14.02.2005 00:21:00

Расскажите как происходит на Украине покупка подержанного авто на рынке, каков процес оформления документов, насколько опасно покупать на авто рынке, чтоб тебя не кинули, где расположены авто рынки в Киеве?

31.03.2005 14:32:00

опаньки... похоже `этот топик снова будет актуальным

31.03.2005 14:54:00

Да уж гребут все подряд. Очередь в автосалоне ог-гоооо. Уже подорожали за сегодня Шевроле Авео Лацетти и тд на 10%.

Но гребет народ все подряд все что дешевле 15 000 уе. Даже грузовики.
Вот так вот.:)

А че к концу года обещаные минимум 15% получит просто перепродав. Чем не бизнес ?

31.03.2005 15:20:00

2ДПА, во-первых 15% очень сомнительно т. к. ставка поднялась на 6%(с 14 до 20) для импорта, во-вторых машина при выезде из автосалона теряет как минимум 10% своей стоимости.

Пусть прикручиватели колес поработают хоть приближенно в конкурентной среде.

31.03.2005 15:26:00

а насколько же "местного производства" поднимут?

04.04.2005 08:15:00

а вот и цены
Сегодня подорожали почти все автомобили ЗАЗа
рынок автомобилей / Опубликовано - 2005-03-31 17:16:36 (3798 раз прочитано)
Как сообщили "AUTO-Consulting" в пресс-службе «УкрАвто», с 31 марта подорожало большинство автомобилей, производства ЗАЗа. Больше всех досталось «Тавриям». Они подорожали на 20%. Теперь цены на «Таврии» начинаются с 18720 грн. за базовую машину 1,1 л.
Daewoo Sens, Lanos, модельный ряд Chevrolet, Opel, Mercedes-Benz, сборка которых велась на ЗАЗе подорожада на 10%.
ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 поднялись в цене на 5, 5-7%, грузовики ТАТА стали дороже на 18%. Не изменилась цена на Opel Astra Classic, что связано с позиционированием модели.
Таким образом, закон об Изменениях в Бюджет-2005 формально уже сказался на рынке.

04.04.2005 09:23:00

Уверен что формально, достаточно убрать норму о запрете ввоза изза рубежа машин более 8-ми летней давности, и рынок вполне прийдет к цивилизованному виду. Ибо товарищ Васадце возглавляющий АвтоЗаз и УкрАвто, прекрасно понимает, что его ценовая политика держится на
1) Недопущении на рынок подержанных западных авто, стоимость которых намного ниже собственных, с приемлемлемым качеством
2) Выбивание льгот для собственного предприятия, получая экслюзивное преймущество по выпуску легковых авто.
3) Увеличении там. пошлин, для устранения западных конкурентов

С учетом того что 2-е у него пытаются забрать, он решил компенсировать через пункт 3.
Но уверен что забрав пункт 1, пункт 3 не будет играть очень большое значение, если их конечноне увеличить до смешных размеров.

04.04.2005 10:10:00

2 Циник : Ну почему же не будет еще 15%-?. Это с Шевроле (ЖМ) пока не договорились, что почем продавать и пока компромиссные 10% подняли.

А давайте експеримент ? Покупаем вскладчину Авео, поставим в гараж и осенью продадим ?

Может 35% и не будет - такой скачок высоковат, но опять же вполне реален. Одной рукой раздавая деньги государство другой всегда отбирает назад :)))

Вот тот, кто купил Таврию неделю назад уже радуется.

04.04.2005 10:18:00

Двумя, двумя руками - назад.
На то она и "честная" власть финансовых мошенников.

04.04.2005 10:47:00

ДПА: 2 Циник : Ну почему же не будет еще 15%-?. Это с Шевроле (ЖМ) пока не договорились,...