ЖК "4 сезона", Голосеевский р-н, ул. Трутенка, 3 (УМК)

20.10.2009 08:42:09

Maestro4s. Если вы привыкли доверять людям, тогда лучше доверитса своим будущим соседям, а не журналистам и обиженым строителям распускающим заведома ложную информацыю. Метро откроют не позже весны, вы еще на нем будете ездить и смотреть как заканчивается строительство нашего дома.

20.10.2009 08:42:16

Maestro4s, позиція зрозуміла. На особистості переходити не будемо.
Ми не збираємо цілеспрямовано повні паспортні дані з адресою, випискою з банківського рахунку та ідентифікаційним кодом. Цілком достатньо того, що анонім під ніком Bill_Gates має квартиру під номером 13. Це навіть не так цікаво групі інвесторів, як власне самому Bill_Gates. "Забронювавши" цю квартиру в списку сусідів, він - знову ж таки анонімно, по е-мейл, ICQ чи телефону - взнає, чи випадково Steve_Jobs також не відмічає цю квартиру, як свою. Звичайно, не дуже віриться в різні сумнівні схеми, але непорозуміння бувають навіть при запуску шаттлів з мису Канаверал.
У нас залишили свої дані (в тій чи іншій мірі) дуже багато людей. Достатньо, щоб при переслідуванні будь-кого з них тут хтось об`явився і пожалівся.
Зрозумійте правильно людей з ініціативної групи: звичайно, що більше довіри (і більше прихильності) до тих анонімів, які принаймні зареєстровані на обох форумах під одним ніком, а також дали хоча б розпливчаті дані про свою квартиру. Нічого особистого.

20.10.2009 08:42:24

По метро. Да станция Васильковская накрыта, но на самой площади находится котлован, в который выходят разворотные тоннели. В нем стоит большая лужа, которая затекает в один из тоннелей. На выходных видел своими глазами. Все, о чем написано в статье про метро - правда.

20.10.2009 08:44:08

Статья про «Киевметрострой», правда летняя:
http://kyiv.proua.com/article/2009/06/09/121901.html
Из статьи следует что:
1. Контрольным пакетом акций владеет глава совета директоров санкт-петербургского ЗАО «Вагонмаш» Сергей Кияшко.
2. Строительство метро — достаточно специфический бизнес, прибыльность которого зависит от отношений с городскими властями.
3. Успешность киевских метростроителей, заработавших в прошлом году 24,6 млн. грн. чистой прибыли при выполненном объеме работ в 1,13 млрд. грн., свидетельствует об отсутствии особых противоречий между городом и компанией.
4. Потребность в вагонах возрастет в связи с планируемым пуском участка Лыбидская–Васильковская. В одном из недавних интервью замглавы КГГА Валерий Миронов заявил, что пуск новых станций на этом участке потребует 59 новых вагонов, кроме того, 103 единицы подлежит списанию до 2012 года.

В целом, получается, что даже не мэрия сама решает, что и когда достраивать. А есть российский бизнесмен, у которого свои интересы. И тут уже мэрия сама должна с ним налаживать контакты. И не зря для нового скоростного трамвая купили вагоны именно санкт-петербургского завода. В общем, здесь больше политики, чем экономики.
Пусть договариваются!

20.10.2009 09:06:16

vol: По метро. Да станция Васильковская накрыта, но на самой площади находится котлован,...

20.10.2009 09:08:02

Вот и получается, что политика влияет на наш с вами дом непосредственно! И это только один из примеров, который всплыл на поверхность. Не хочется себе портить настроение политикой, так что предлагаю не заморачиваться с метро - там и без нас слишком много заинтересованных людей есть, а влазить в политику - дело неблагодарное.

20.10.2009 10:04:35

ЕСЛИ БЫ С МЕТРО ВОЗЛЕ НАШЕГО ДОМА БЫЛО ВСЕ ВПРЯДКЕ, ТО И СТОИЛИ БЫ НАШИ С ВАМИ КВАДРАТНЫЕ МЕТРЫ НА ТРУТЕНКА ПОРЯДКОМ ВЫШЕ.
УВЕРЕН, ЧТО БУДЕТ С МЕТРО У НАС ВСЕ О. К. НЕ СЕГОДНЯ И НЕ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ. НО ОБЪЕКТ С 90 % ГОТОВНОСТЬЮ НИКТО НЕ ОСТАВИТ НА ПРОИЗВОЛ.
НУ НЕ МОЖЕТ ТАК БЫТЬ В НАШЕЙ СТРАНЕ. ЧТОБЫ ВСЕ БЫЛО ИДЕАЛЬНО СРАЗУ....
ПОРА БЫ ПРИВЫКНУТЬ К РЕЖИМУ НАШЕЙ СТРАНЫ.
ЛИЧНО МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ КАЧЕСТВЕННОЕ И СКОРОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО НАШЕГО ДОМА, А НЕ ПОЛИТИЧЕСКИЕ РАЗБОРКИ МЕТРОБУДОВЦЕВ...

20.10.2009 10:13:04

многоуважаемые!!!! с 4 сезонов и прочие неравнодушные!!! давайте закроем обсуждение проблем метрополитена, это безрезультативно. Надо, на мой взгляд, ясно понимать, что:
1)в нашей стране все всегда делается через... то есть не самым эффективным путем;
2)метро на этой ветке будет достроено, так как, во-первых, оно имеет большую социальную значимость, во-вторых высокую степень готовности;
3)склоняюсь к мысли, что всплеск негатива в СМИ был инициирован метростроевцами, которым как всегда платят киевские власти с задержкой.
Потому предлагаю, дискуссии по метро проводить на специализированном форуме.
А касательно связки 4сезона-ввод в эксплуатацию ст. метро "Васильковская", то если бы метро уже функционировало, просто была бы выше цена на квартиры

20.10.2009 10:21:24

2 Maestro4s
если не секрет то какую планировку двушки брали?

20.10.2009 10:36:24

Nataivanova: "А касательно связки 4сезона-ввод в эксплуатацию ст. метро "Васильковская", то если бы метро уже функционировало, просто была бы выше цена на квартиры".
Это правильное резюме, целиком поддерживаю. И она таки будет выше.