vik650
26.09.2013 14:49:54
Заборчик потихоньку монтируют.
Kitant
26.09.2013 15:37:40
У меня вчера возник вопрос:"почему забор ближе к домам монтируют, а не к дороге?!"))
smok
26.09.2013 15:45:18
Наверное потому, что "с точки зрения банальной эрудиции" между дорогой и забором высадят деревья. По крайней мере, очень бы хотелось!
pks7701
26.09.2013 15:51:34
Ну с той же точки зрения - посадить деревья внутри - тоже нормально :)
Katso
26.09.2013 18:53:49
Кстати, обратил сегодня внимание что в гугле на картах появились новые названия улиц, в яндексе пока нет.
По поводу сдачи домов второй половины II квартала летом - конечно не радостно, но с точки зрения строительства все правильно: делать "мокрый фасад" при отрицательных температурах и в сырую погоду - плохо отразится на его качестве. Хотя выборов в эти дополнительные пол года не намечается, катаклизмов теоретически быть не должно.
smok
27.09.2013 08:12:47
По заборчику. Размышления вслух:
парковочные места, судя по фото, подходят к заборчику ВПЛОТНУЮ. Посадят деревья внутри - некуда ставить машины. Это раз. За деревьями нужен уход - подрезка, полив, вскапывание. Делать это удобнее не между машинами, не самыми дешёвыми, а имея свободное место для манёвра. Это два.
Да и границы участка, читай -забора, вероятно утверждены на Генплане, и их не дадут передвинуть.
По катаклизмам. В мире то всё нормально. А вот движение в Евросоюз, то есть отказ от рынков сбыта украинской продукции -это полная задница. В общем, как то тревожно на душе... :-((((
VSV20
27.09.2013 13:02:24
Полная задница - это идти на поводу у Москвы, а мы с вами выбрали "европейское жилье" и компания Stolitsa Group - тоже европейская. Поэтому не думаю что подписание соглашение об ассоциации негативно повлияет на наш путь к "покращенню"...по крайней мере жилищных условий.
smok
27.09.2013 14:10:03
"Российское бюджетное учреждение "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" приостановило действие сертификата Крюковскому вагоностроительному заводу.
Об этом сообщает Би-би-си Украина.
По информации представителей Регистра, с 25 сентября приостановлено действие сертификата для вагонов цементовозов, грузовых полувагонов, вагонов для зерна, вагонов для сыпучих грузов, крытых грузовых вагонов, вагонов-платформ, вагонов для глинозема и алюминия и других грузовых вагонов."
Надеюсь, здесь нет инвесторов, так или иначе связанных с Крюковским заводом. А то улучшение их жилищных условий может оказаться под вопросом 8-(.
И это, вероятно, только начало.:-((((( Точнее, хорошо, если только этим и закончится.
А по поводу "европейскости" Столицы. К сожалению, это ни очем не говорит :
"Немецкий концерн Praktiker сворачивает свой бизнес в Украине. «До конца 2013 года мы хотим завершить наше украинское приключение», – заявил на собрании акционеров председатель правления компании Армин Бургер.
Как уточнил Forbes представитель концерна Гаральд Гюнтер, компания намерена продать магазины новому оператору, который продолжит управлять ими под своим брендом и сохранит существующий штат сотрудников. «Но мы также не можем исключить закрытие магазинов», – добавил он.
Так, что ВИХРИ ВРАЖДЕБНЫЕ ВЕЮТ НАД НАМИ!
Katso
28.09.2013 08:07:07
На сколько я вижу сейчас у большинства организаций проблемы не из-за евро/российской интеграции а из-за министерства дох/зборов
vk777
28.09.2013 15:37:17
Кто сегодня был на просмотре? Какие новости появились за неделю? Меня интересует, что сделали по дому 6 ф за эту неделю. Так как по этому дому было очень много несделанных работ. И явно было видно, что ни о какой сдаче в сентябре не может быть и речи!